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盘点2018年上半年影响中国汽车发展的5件事

2018-07-27

盘点2018年上半年影响中国汽车发展的5件事


随着2018年上半年时间流逝,中国汽车市场上半年发生的事件可谓是层出不穷。其中一些关系到国计民生,又有一些对汽车行业产生重大影响。汽车预言家对上半年发生在汽车圈的大事进行梳理,总结出5件典型代表事件。


1.吉利集团入股戴姆勒 成为第一大股东


2018年2月24日,吉利集团有限公司已通过旗下海外企业主体收购戴姆勒股份公司9.69%具有表决权的股份。
针对此次吉利入股戴姆勒原因,李书福认为:“全球汽车行业面临巨大变革,有变革就有机会,机会巨大,挑战也是巨大的。如何抓住机遇?必须要协同发展,共同占领技术制高点,尤其是在数字技术、线上技术取得主动权。”


2.汽车行业股比限制放开时间表公布: 2022年全部放开限制


4月17日,中国汽车行业股比限制放开正式划定了时间节点,据了解汽车行业将分类别放开股比限制,2018年取消专用车、新能源汽车外资股比限制;2020年取消商用车外资股比限制;2022年取消乘用车外资股比限制,同时取消合资企业不超过两家的限制。

相关人士判断,在中国汽车产业效率与规模提升的大背景下,股比放开有利于中国汽车技术进一步提升,吸引外资企业逐步持有更大在华发展企业股份,有助于激发更多先进技术与中国企业相结合。而在规模、效率和技术的带动下,外资企业在未来市场化的进程中,即使没有股比要求,也会与中国企业展开更深化的合作。


3. 整车进口关税降低至15% 部分车企6-7月销量或出现腰斩


5月22日,财政部宣布,为进一步扩大改革开放,推动供给侧结构性改革,促进汽车产业转型升级,满足人民群众消费需求,自2018年7月1日起,降低汽车整车及零部件进口关税。将汽车整车税率为25%的135个税号和税率为20%的4个税号的税率降至15%,将汽车零部件税率分别为8%、10%、15%、20%、25%的共79个税号的税率降至6%。


据了解,降低关税是中国按照计划建立公平开放汽车市场的重要举措之一。但关税降低政策公布和具体实施中存在不到2个月左右的空档期,在这一空档期内,有购买意向的消费者持币观望,这两个月以进口车型为主力销售车型的豪华品牌会出现销量下降情况。


4.特斯拉在华建厂 或受中美贸易关系变化影响


7月10日,特斯拉与上海临港管委会、临港集团共同签署了纯电动车项目投资协议。据投资协议显示,特斯拉将在上海临港地区独资建设集研发、制造、销售等功能于一体的特斯拉超级工厂,规划年产50万辆纯电动整车,未来超级工厂不仅生产电池,还可能投产包括Model 3和跨界车型Model Y。按照计划,工厂最快将于2020年建成。


这就意味着,特斯拉在华建设超级工厂不单单是特斯拉首个海外工厂,还是第一家以独资身份进入中国建设工厂的新能源汽车企业。



 5.中德两国将推动自动网联化标准制定,汽车合作方面转变至智能化


2018年7月9日,国务院总理李克强和德国总理默克尔再次于柏林总理府共同主持了中德政府磋商,同时见证了包括农业、教育、化工、汽车等22个双边合作项目的签署。作为中德22个合作项目的重要方向之一,汽车领域的合作、规划将成为推动两国经贸与投资合作向前发展的重要一环。



来源:汽车预言家


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